新建矿井通往炸药库道路坡度设计探讨

doi:10.11799/ce201607011

煤炭工程 ›› 2016, Vol. 48 ›› Issue (7): 35-36.doi: 10.11799/ce201607011

新建矿井通往炸药库道路坡度设计探讨

艾世勃

中煤科工集团北京华宇工程有限公司

收稿日期:2015-12-10 修回日期:2016-05-31 出版日期:2016-07-10 发布日期:2016-07-22
通讯作者: 艾世勃 E-mail:asb303@126.com

Received:2015-12-10 Revised:2016-05-31 Online:2016-07-10 Published:2016-07-22

摘要/Abstract

摘要： 为了灵活设计出适合现代矿井运输车辆行驶要求的专用道路，减少专用道路工程中的高填深挖现象，减轻专用道路建设对生态环境的影响，并应对实际工程中由于客观条件无法满足《厂矿道路设计规范》中通往炸药库道路最大纵坡规定的情况，在深入分析代表性车型性能的基础上，探讨了新建矿井通往炸药库道路的坡度选择，指出灵活把握专用道路的设计坡度需要对煤矿专用道路交通组成进行全面的调查分析，在不降低安全性的前提下进行。

关键词: 炸药库道路, 最大纵坡, 爬坡能力, 辅助运输

中图分类号:

U418

艾世勃. 新建矿井通往炸药库道路坡度设计探讨[J]. 煤炭工程, 2016, 48(7): 35-36.

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